He aha te waahanga pākahiko?
"Wahahanga"e tohu ana ki te anga hanga i roto i te kete pākahiko e pupuri ana, e whakarite ana i nga ruma. He ahua ngawari, engari he rereke te whakamaramatanga o tenei kupu mai i tetahi kamupene ki tetahi kamupene. I ahau i Rivian, ka kiia e te katoa he "kaikawe pūtau." I muri i taku neke ki tetahi kaiwhakarato Tier-1 Korea, ko nga tuhinga o roto katoa i kiia he "whare module." He mea ano, he ingoa rereke.
Kua 11 tau ahau i roto i tenei umanga, a kua nui ake pea taku wa mo te hoahoa wahanga atu i era atu punaha iti. Ehara i te mea he tino uaua te hangarau; na te mea he tino hono ki nga mea katoa. Hurihia tetahi taha o te wahanga, me-whakahaere ano koe i nga whaihanga waiariki, hangahanga me te whakahiato.
Tukuna kia aro ahau ki te kaha te pupuhi o te pūtau - koinei te waahi kua eke au ki roto i te nuinga o nga raru.
E mohio ana te katoa ka pupuhi nga pūtau prismatic i te wa o te huringa utu/whakarerenga, engari ko te nui o te pupuhi ka rere ke i runga i nga raraunga a te kaiwhakarato. Kua kite ahau i nga papaaarangi CATL e kii ana e 8% te huamo o te oranga mo te kaha kua whakaritea, i te wa e rarangi ana a Samsung SDI i te 12% mo te waea rite. Ka patai koe ki o raatau miihini, ka kii ratou "he rereke nga ahuatanga whakamatautau." Ko tehea te mea tika? Kaore tetahi e tino mohio. No reira i roto i te hoahoa, ka mau tonu matou i te -uara take kino rawa atu (12%) katahi ka whakamahi i tetahi atu take haumaru 1.2×.
I te tau 2021, i mahi au i tetahi kaupapa mo te US OEM (kaore e taea te whakaingoa). Ko nga pereti pito o te wahanga he 2.5 mm te maitai kua tohua. I whakahaerehia e matou te maha o nga huringa CAE - i te ahotea me te rerekee he ahua pai. Na, tata ki te 14 marama i muri mai i te SOP, ka timata nga rahunga o te mara ki roto. I te wa i haea ai e matou nga kete, kua tino tuohu nga papa mutunga ki waho. Ka puta mai he aputa i waenganui i te whakakii mokowhiti me te pereti makariri, kua piki ake te parenga waiariki, a, he 7-8 nga nekehanga te wera ake o etahi ruma i o ratou hoa tata. Kaore te BMS i whiu i te he na te mea kaore ano kia eke ki te paepae, engari kare e taea te tere te koroheketanga. I te mutunga ka huri matou ki nga pereti mutunga konumohe 4 mm{16}}a ka ngaro te take.(Kaore au e whakahua i te nui o te ahua o taua pire mahi.)
He aha te take i kore ai i mau i te whaihanga?
Na te mea i hee noa te peke uta kaha i whangaia e matou ki te CAE. I inehia te raraunga a te kaihanga pūtau ki te 25 nga nekehanga. Ko te mea pono, i te wa e peia ana te motuka huri noa i Phoenix i te raumati, ka nui ake te mahana o te kete ki te 45 nga nekehanga. Te roha waiariki Hikohiko + whakaterehia te tipu o te SEI=te kaha tetere ake i te uara raraunga. Kaore he tangata e mohio ana ki te tino whakarea. Whai muri i taua aituā, kare rawa ahau e whirinaki i te whaihanga anake - kei te whakahau matou i te mana-ruma wera teitei-whakamana paihikara mo ia hoahoa hou.
He tino rereke nga korero a nga pūtau porotakaro.
Mo te 21700s, 4680s ranei, ko te nuinga o te maro o te radial ka puta mai i te kene ano; He iti te roha axial. Ko nga mea nui ko te mokowhiti me te tikanga whakatika.
He huarahi whakamīharo te mōkihi hanganga 4680 a Tesla: ka hono tika nga pūtau ki te whakapiri ki nga rau o runga me raro, ka huri tika i nga pūtau hei mema kawenga-
Te painga nui:te whakakore i te taumaha o te wahanga tuku iho.
He kino nui:kore ratonga - kotahi te pūtau kino, ā, he parakore te mōkihi katoa.
Ki a au ake, ki taku whakaaro he tino tika tenei hokohoko- mo te tauira pakihi a Tesla (te whakauru poutū + te hinengaro gigacasting), engari kaore e tau ki nga OEM katoa e aro nui ana ki te mahi. Ko nga miihini Ford me GM kua korerohia e au ki te tohe tonu ki nga waahanga tango.
Tikanga whakatika pūtau -porotakaro noa:
Ko nga taiapa kirihou he mahanga-ka uru: he iti rawa, he pai rawa atu mo te -tepu nui, engari kia tupato kei ngokingoki - PA66 GF30 ka rerekee i raro i te taumahatanga i runga ake i te ~50 tohu.
Whakamutua -rawhi pereti: ka ruia te rarangi katoa ki waenga i nga papa kaikohi i nga pito e rua.
Te whakapiri piri: he aha te mahi a Tesla.
He tino whaiti te matapihi tukanga o te hononga.
He iti rawa te whakapiri → he iti rawa te kaha here.
He nui rawa → te puhake ki runga i te pakitara taha pūtau, ka mamae te wera.
Ko te wa rongoa tetahi atu mahunga. I runga i tetahi kaupapa i whakamahia e matou he piri hangahanga Henkel (Loctite tetahi mea, kaore e maumahara ki te karaehe tika) i tohuhia e 24 haora te rongoa i te pāmahana rūma, engari ko ta matou raina i whakaaetia kia 4 haora te wa noho. I mutu ta matou huri ki te whakamaarama 60 tohu / 2 h -awhina i te whakamahana, ko te tikanga ka taapirihia he teihana whakamahana katoa me te mahi ano i te tahora raina.
He korero tere mo te matotoru o te papa wera(he maha nga patai):
- 0.5 mm papako te nuinga ka eke ki runga i te 3–5 W/m·K.
- 1.0 mm papaka whakatuwhera ake i nga -whiringa kawe (ko etahi ka tae ki te 6–8 W/m·K), engari karekau i te pai ake te parenga waiariki i nga wa katoa, na te nui atu o te matotoru.
Me whakahaere e koe nga nama mo ia keehi. Ko nga papa matotoru ka nui ake te whakamaaramatanga -(e tino paingia ana e nga kaihanga pūtau me nga kaihanga kete), engari me whakamana nga mahi waiariki whakamutunga ki nga taputapu tuturu.
Mo nga wahanga whakamatao rumaki- Karekau au i tino mohio-no reira kare au e pohehe. Ko taku e mohio ana he kino nga whakaritenga hiri (IP67, IP68 ranei), he mea nui te hototahi rawa ki te wai dielectric - ka ngohe, ka pupuhi ranei etahi kirihou ina whakamakuku. He maha nga kaupapa rumaki a XING Mobility i Taiwana; he tino taipitopito o ratou pepa ma, he pai te panui mena kei te pirangi koe.
